Підвищення транспортного тарифу у Києві остаточне й безповоротне – КМДА

Департамент транспорту Києва не має планів повертати вартість проїзду до 8 гривень.

КМДА не бачить підстав знижувати тариф на проїзд

Департамент транспортної інфраструктури КМДА заявив, що не володіє інформацією про можливе зниження вартості проїзду в комунальному транспорті до 8 гривень. Наразі одна поїздка в метро, тролейбусах, трамваях та автобусах коштує киянам 30 гривень – тариф зріс 15 липня. Пільговий проїзд для школярів, пенсіонерів, військових та інших вразливих категорій зберігся.

Відповідь чиновників щодо можливого повернення вартості проїзду до 8 гривень пролунала на тлі протестів, які кияни влаштовують під стінами міськради вже кілька тижнів. У Департаменті заявили, що наразі жодних змін встановленого тарифу не готується, повідомляє hromadske.

“Щодо можливого зниження вартості разового проїзду до 8 гривень зазначаємо, що станом на момент надання відповіді інформація щодо зміни встановленого тарифу у Департаменті відсутня”, – відповіли у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА.

Потребу підвищення тарифу пояснювали зростанням витрат на електроенергію, пальне, оплату праці й утримання транспортної інфраструктури. Востаннє люди збиралися під стінами КМДА 11 серпня, вимагаючи провести громадські обговорення та повернути тариф до 8 гривень за одну поїздку .

Протести не вщухають попри позицію влади

Кияни, невдоволені різким подорожчанням проїзду, продовжують виходити до будівлі міської адміністрації, вимагаючи публічного діалогу. Поки в КМДА не бачать підстав для перегляду тарифу, активісти наполягають, що рішення ухвалили без належного громадського обговорення.

Подорожчання торкнулося не лише пасажирів, а й тих, хто планує оптимізувати витрати за допомогою нових видів квитків, і працівників критичних галузей, для яких дорога на роботу перетворилася на суттєву статтю витрат.

Кияни шукають способи заощадити на проїзді

Раніше Інформатор повідомляв, що пересадковий QR-квиток вартістю 60 гривень, запроваджений з 1 серпня, має вразливість, яка дозволяє кільком пасажирам користуватися одним і тим самим квитком одночасно. Журналісти видання перевірили це на власному досвіді й з’ясували, що система не має захисту від дублювання квитків під час валідації.

Також ми писали, що через зростання транспортних тарифів київські лікарні можуть залишитися без медсестер і санітарок. Заслужена лікарка України, професорка Ольга Голубовська попередила, що для молодшого медперсоналу, який їздить на роботу з передмість, транспортні витрати стали непідйомним фінансовим тягарем, через що працівники масово звільняються.

Оперативні новини та разбори: Україна, світ, війна ПІДПИСАТИСЯ