Адміністрація торговельного центру змінила систему обліку безкоштовного часу після хвилі скарг – тепер три безкоштовні години на паркування нараховуються не з моменту вʼїзду, а щодня наново
Запуск платного паркінгу в ТРЦ Retroville з 1 грудня спричинив хвилю обурення серед киян. Найбільше скаржилися мешканці Варшавського масиву та клієнти фітнес-клубу, які звикли до безкоштовної стоянки. Втім, за кілька тижнів правила змінили, і це стало прикладом того, як колективний тиск дає результат.
З 1 грудня біля ТРЦ Retroville на проспекті Правди запрацювала нова система: три години паркування безкоштовно, далі – 50 гривень за кожну наступну. Але початкове правило передбачало, що ці три години нараховуються не щодня, а сумарно протягом 24 годин з моменту першого заїзду. Це спричинило масові скарги: кияни не розуміли, чому вже за другий короткий візит змушені платити.
Найбільше обурення висловлювали клієнти фітнес-клубу, який працює в ТРЦ. Люди скаржилися, що не можуть після тренування спокійно зайти в магазин чи випити каву, бо система вже рахує попередній візит. Деякі кияни називали ситуацію абсурдною і заявляли, що взагалі відмовляться від поїздок у Retroville.
До їхнього невдоволення приєдналися й мешканці ЖК Варшавського мікрорайону. Роками вони використовували паркінг ТРЦ як власну стоянку й були впевнені, що так буде завжди. Особливо болісно нові правила сприйняли ті, кому під час купівлі квартир обіцяли “велику безкоштовну парковку поруч”.
Водночас у Retroville чітко окреслюють свою позицію: у коментарі для Асоціації рітейлерів України кервництво зазначило – паркінг торговельного центру має працювати для його відвідувачів, а не замінювати прибудинкові стоянки. Саме тому адміністрація відмовилася від повного повернення безкоштовного режиму, запропонувавши альтернативу – місячний абонемент за 1,5 тис грн. За перший тиждень після запуску платного паркінгу було продано понад 600 таких абонементів, що в ТРЦ називають доказом готовності частини киян до зрозумілих і цивілізованих правил.
Але після хвилі скарг адміністрація все ж переглянула найбільш проблемний момент – підрахунок безкоштовного часу. Саме тут кияни можуть говорити про часткову перемогу. Правила зробили більш простими й прогнозованими.
Тепер 180 безкоштовних хвилин надаються щодня – з 00:00 до 23:59, незалежно від кількості заїздів. Якщо авто виїхало і повернулося наступного дня, лічильник починається заново. Це дозволяє без стресу поєднувати тренування, покупки й короткі візити.
Безкоштовні хвилини можна накопичувати протягом дня, але якщо автомобіль не виїхав до опівночі, після 00:00 починає діяти тариф 50 гривень за годину. Таким чином ТРЦ залишив контроль над довготривалим паркуванням, але зняв головну плутанину для гостей. Компроміс виявився можливим — і його досягли саме завдяки активній реакції киян.
Оновлений формат безкоштовного паркування нині має такий вигляд:
- 180 безкоштовних хвилин надаються сумарно протягом календарної доби – з 00:00 до 23:59;
- щодня о 00:00 система обнуляється;
- якщо авто виїхало до 23:59 і заїхало наступного дня – гість отримує нові 180 хвилин;
- якщо автомобіль не залишив паркінг до кінця доби, після 00:00 безкоштовні хвилини не поновлюються і діє тариф 50 грн/год;
- безкоштовні хвилини накопичуються, що дозволяє кілька заїздів і виїздів протягом дня.
Кияни самотужки ставлять обмежувачі-напівсфери у власних дворах: що думають про них водії
Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що біля будівлі Національної філармонії України, що на Європейській площі у Києві, оновили парковку. Там зробили нову розмітку паркомісць, зокрема, і для водіїв з інвалідністю. А також облаштували новий пішохідний перехід та велодоріжку.
А ще, ми розповідали, що кияни почали самотужки ставити обмежувачі у дворах, щоб зупинити хаос із паркуванням. Мова про антипаркувальні напівсфери, що їх ставлять місцеві мешканці просто у власних дворах – і вони вже зіштовхнулися з критикою, звинуваченнями в самоуправстві та запеклими дискусіями.
